M12-6P एव्हिएशन कनेक्टर IPC ऑडिओ आणि व्हिडिओ विलंब वायर L=6M
नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योगात ऑटोमोबाईल कनेक्टरचा विकास ट्रेंड
चीन जगातील सर्वात मोठी वाहन विक्री बाजारपेठ बनल्याने चीनच्या वाहन उद्योगानेही विकासाच्या नव्या टप्प्यात प्रवेश केला आहे.12 व्या पंचवार्षिक योजनेवरून असे दिसून येते की पुढील पाच वर्षांत चीनचा ऑटोमोबाईल उद्योग मोठ्या प्रमाणावर भूतकाळातील मजबूत शक्तीकडे वळेल आणि त्याच्या विकासाची दिशा मुख्यत्वे नवीन ऊर्जा वाहनांसह ऊर्जा-बचत वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी आहे. .
सध्याच्या मसुद्याच्या आराखड्यानुसार, 2015 मध्ये, चीन ऑटोमोबाईल उद्योग आणि संबंधित उद्योग, शहरी वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या समन्वित विकासास प्रोत्साहन देईल, मोठ्या ऑटोमोबाईल उत्पादक देशातून शक्तिशाली ऑटोमोबाईल देशात स्थलांतरित होईल आणि वार्षिक विक्रीचे प्रमाण अपेक्षित आहे. 2015 मध्ये 25 दशलक्ष वाहनांपर्यंत पोहोचणे. हे चीनच्या वाहन उद्योगाचा मोठा आणि मजबूत बनण्यासाठी आधारशिला बनेल.2015 मध्ये, चीनच्या स्वतःच्या ब्रँड ऑटोमोबाईल मार्केटचे प्रमाण आणखी वाढवले जाईल.स्वतंत्र ब्रँड पॅसेंजर कारचा देशांतर्गत बाजारातील वाटा 50% पेक्षा जास्त असेल, त्यापैकी स्वतंत्र ब्रँडच्या कारचा देशांतर्गत हिस्सा 40% पेक्षा जास्त असेल.याशिवाय, चीनचा वाहन उद्योग देशांतर्गत मागणीच्या बाजारपेठेवर अवलंबून राहण्यापासून मोठ्या प्रमाणावर परदेशात जाणार आहे.2015 मध्ये, स्वतंत्र ब्रँड कारच्या निर्यातीचा वाटा उत्पादन आणि विक्रीच्या 10% पेक्षा जास्त होता.
हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी, राज्य पारंपारिक इंधनासह ऊर्जा-बचत आणि पर्यावरणास अनुकूल वाहने, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांचे वर्चस्व असलेल्या नवीन ऊर्जा वाहनांना आणि संकरित इंधन, हायड्रोजन इंधन आणि इतर वाहनांच्या संशोधन आणि विकासाला समर्थन देईल.विशेषतः समाविष्ट करा:
प्रथम, 2015 पूर्वी, आम्ही ऊर्जा-बचत आणि नवीन ऊर्जा वाहनांच्या प्रमुख भागांच्या विकासासाठी जोरदार समर्थन करू.मोटर्स आणि बॅटरी सारख्या मुख्य भागांच्या क्षेत्रात, 60% पेक्षा जास्त औद्योगिक एकाग्रतेसह, पॉवर बॅटरी आणि मोटर्स सारख्या प्रमुख भागांचे 3-5 बॅकबोन एंटरप्राइजेस तयार करण्याचा प्रयत्न करा.दुसरे, सामान्य हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांचे औद्योगिकीकरण लक्षात घ्या आणि 1 दशलक्षाहून अधिक मध्यम/भारी हायब्रीड प्रवासी वाहने असण्याचा प्रयत्न करा.
12 व्या पंचवार्षिक योजनेशी सक्रियपणे जुळवून घेण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा मुख्य घटक म्हणून कनेक्टरमध्ये सर्वसमावेशक सुधारणा करणे आवश्यक आहे.linkconn.cn या व्यावसायिक टर्मिनल कनेक्टर एजंटच्या अभियंत्यांच्या विश्लेषणानुसार, कनेक्टर उद्योगाच्या विकासामध्ये तीन प्रमुख ट्रेंड आहेत:
पहिली म्हणजे पर्यावरण संरक्षण, दुसरी सुरक्षा आणि तिसरी कनेक्टिव्हिटी.
● पर्यावरण संरक्षण... नवीन ऊर्जा वाहनांच्या उच्च-व्होल्टेज प्रणालीमुळे, कनेक्टरच्या आवश्यकता पारंपारिक वाहनांसह "फरक राखून ठेवताना समान जागा शोधत आहेत".नवीन ऊर्जा वाहन "ग्रीन" वाहन असल्याने, कनेक्टरला हरित पर्यावरण संरक्षण देखील आवश्यक आहे.सुरक्षेच्या दृष्टीने, 250A विद्युत् प्रवाह आणि 600V व्होल्टेजला जास्तीत जास्त सहन करण्याच्या नवीन ऊर्जा वाहन कनेक्टरच्या क्षमतेमुळे, उच्च मानक विद्युत शॉक संरक्षणाची मागणी स्पष्ट आहे.त्याच वेळी, अशा उच्च शक्ती अंतर्गत, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेप ही आणखी एक महत्त्वाची समस्या आहे.याव्यतिरिक्त, कनेक्टरच्या प्लगिंग ऑपरेशनमुळे चाप तयार होईल, ज्यामुळे इलेक्ट्रिकल कनेक्शन आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे गंभीरपणे धोक्यात येतील आणि ऑटोमोबाईल ज्वलन होऊ शकते, ज्यासाठी कनेक्टरची विशेष रचना आणि विकास आवश्यक आहे.
● सुरक्षितता... नवीन ऊर्जा वाहन कनेक्टरच्या उच्च कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, ते प्रामुख्याने कठोर डिझाइन वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते.उदाहरणार्थ, एक्सपोजरच्या बाबतीत, उच्च व्होल्टेजद्वारे हवेचे विघटन रोखणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी विशिष्ट हवेतील अंतर राखून ठेवणे आवश्यक आहे;उच्च व्होल्टेज आणि मोठ्या प्रवाहाच्या स्थितीत, तापमान वाढ रेटेड मूल्यापेक्षा जास्त नसावी;शेल सामग्री निवडताना, आम्ही वजन, ताकद आणि प्रक्रिया सुलभतेचा विचार केला पाहिजे आणि कनेक्टर टर्मिनलच्या सामग्रीच्या कार्यक्षमतेची स्थिरता वेगवेगळ्या तापमानांवर कशी राखायची आणि आवश्यक चालकता कशी सुनिश्चित करावी.
● कनेक्टिव्हिटी... कार मनोरंजन प्रणालीच्या सतत विस्तारामुळे, हाय-स्पीड डेटा ट्रान्समिशन फंक्शनचे महत्त्व अधिकाधिक ठळक होत आहे.उदाहरणार्थ, काही मॉडेल्समध्ये, कॅमेरा हेड रिव्हर्सिंग मिररवर स्थापित केले आहे, जे ड्रायव्हरला दृष्टीचे विस्तृत क्षेत्र सक्षम करू शकते, ज्यासाठी कनेक्टरला अधिक डेटा प्रसारित करणे आवश्यक आहे.कधीकधी GPS सिग्नल आणि प्रसारण सिग्नल प्रसारित करण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी कनेक्टरची आवश्यकता असते, ज्यासाठी त्याची डेटा ट्रान्समिशन क्षमता सुधारणे आवश्यक असते.त्याच वेळी, कनेक्टरला उच्च तापमानाचा सामना करणे देखील आवश्यक आहे, कारण कारचे इंजिन सहसा कारच्या समोर ठेवले जाते.संरक्षणासाठी फायरवॉल असला तरी, काही उष्णता प्रसारित केली जाईल, म्हणून कनेक्टर उच्च तापमानाचा सामना करण्यास सक्षम असावा.
ऑटोमोबाईल हार्नेसचा मूलभूत परिचय
ऑटोमोबाईल वायर, ज्यांना लो-व्होल्टेज वायर देखील म्हणतात, सामान्य घरगुती वायर्सपेक्षा वेगळ्या असतात.सामान्य घरगुती वायर या तांब्याच्या सिंगल कोर वायर असतात ज्या विशिष्ट कडकपणा असतात.ऑटोमोबाईल वायर कॉपर मल्टी कोर लवचिक वायर आहेत.काही लवचिक तार केसांसारख्या पातळ असतात.अनेक किंवा अगदी डझनभर लवचिक तांब्याच्या तारा प्लास्टिकच्या इन्सुलेटिंग नळ्या (PVC) मध्ये गुंडाळल्या जातात, ज्या मऊ असतात आणि तोडणे सोपे नसते.
ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विशिष्टतेमुळे, ऑटोमोबाईल हार्नेसची उत्पादन प्रक्रिया देखील इतर सामान्य हार्नेसपेक्षा अधिक विशेष आहे.
ऑटोमोबाईल वायर हार्नेस बनवण्याच्या सिस्टीमची साधारणपणे दोन श्रेणींमध्ये विभागणी केली जाऊ शकते:
1. चीनसह युरोपियन आणि अमेरिकन देशांद्वारे विभाजित:
TS16949 प्रणाली उत्पादन प्रक्रिया नियंत्रित करण्यासाठी वापरली जाते.
2. मुख्यतः जपानमधून:
उदाहरणार्थ, उत्पादन प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी टोयोटा आणि होंडा यांच्या स्वतःच्या प्रणाली आहेत.
ऑटोमोबाईल फंक्शन्स आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल टेक्नॉलॉजीच्या सार्वत्रिक वापरामुळे, अधिकाधिक विद्युत भाग, अधिकाधिक तारा आहेत आणि हार्नेस अधिक जाड आणि जड होत आहे.म्हणून, प्रगत वाहनांनी कॅन बस कॉन्फिगरेशन सुरू केले आहे आणि मल्टी-चॅनल ट्रान्समिशन सिस्टमचा अवलंब केला आहे.पारंपारिक वायर हार्नेसच्या तुलनेत, मल्टी-चॅनेल ट्रान्समिशन डिव्हाइस वायर आणि कनेक्टर्सची संख्या मोठ्या प्रमाणात कमी करते, ज्यामुळे वायरिंग सोपे होते.
नेहेमी वापरला जाणारा
ऑटोमोबाईल हार्नेसमधील तारांच्या सामान्य वैशिष्ट्यांमध्ये 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0 आणि 6.0 मिमी 2 (जपानी कारमध्ये सामान्यतः वापरले जाणारे नाममात्र क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रे 0.5, 0.85 आहेत. 1.25, 2.0, 2.5, 4.0 आणि 6.0 मिमी2).त्या सर्वांमध्ये स्वीकार्य लोड वर्तमान मूल्ये आहेत आणि विविध शक्तींसह विद्युत उपकरणांसाठी वायरसह सुसज्ज आहेत.संपूर्ण वाहन हार्नेस उदाहरण म्हणून घेतल्यास, ०.५ स्पेसिफिकेशन लाइन इन्स्ट्रुमेंट लाइट्स, इंडिकेटर लाइट्स, डोअर लाइट्स, सिलिंग लाइट्स इत्यादींना लागू आहे;0.75 स्पेसिफिकेशन लाइन लायसन्स प्लेट लाइट्स, समोर आणि मागील लहान दिवे, ब्रेक लाइट्स इत्यादींना लागू आहे;1.0 स्पेसिफिकेशन लाइन सिग्नल दिवा, धुके दिवा, इ. चालू करण्यासाठी लागू आहे;1.5 स्पेसिफिकेशन लाइन हेडलाइट्स, हॉर्न इत्यादींना लागू आहे;जनरेटर आर्मेचर लाइन, ग्राउंडिंग वायर इत्यादी मुख्य पॉवर लाइनसाठी 2.5 ते 4 मिमी 2 तारांची आवश्यकता असते.याचा अर्थ असा आहे की सामान्य कारसाठी, की लोडच्या कमाल वर्तमान मूल्यावर अवलंबून असते.उदाहरणार्थ, बॅटरीची ग्राउंडिंग वायर आणि पॉझिटिव्ह पॉवर वायर एकट्या वापरल्या जाणाऱ्या विशेष कार वायर आहेत.त्यांचे वायर व्यास तुलनेने मोठे आहेत, किमान दहा चौरस मिलिमीटरपेक्षा जास्त.या "बिग मॅक" वायर्स मुख्य हार्नेसमध्ये समाविष्ट केल्या जाणार नाहीत.
रचना
हार्नेसची व्यवस्था करण्यापूर्वी, हार्नेस आकृती आगाऊ काढा.हार्नेस आकृती सर्किट योजनाबद्ध आकृतीपेक्षा भिन्न आहे.सर्किट योजनाबद्ध आकृती ही विविध विद्युत भागांमधील संबंधांचे वर्णन करणारी प्रतिमा आहे.हे विद्युत भाग एकमेकांशी कसे जोडलेले आहेत हे प्रतिबिंबित करत नाही आणि विविध विद्युत घटकांचे आकार आणि आकार आणि त्यांच्यातील अंतर यामुळे प्रभावित होत नाही.हार्नेस आकृतीने प्रत्येक विद्युत घटकाचा आकार आणि आकार आणि त्यांच्यामधील अंतर लक्षात घेतले पाहिजे आणि विद्युत घटक एकमेकांशी कसे जोडलेले आहेत हे देखील प्रतिबिंबित केले पाहिजे.
वायर हार्नेस कारखान्याच्या तंत्रज्ञांनी वायर हार्नेस आकृतीनुसार वायर हार्नेस वायरिंग बोर्ड बनविल्यानंतर कामगारांनी वायरिंग बोर्डाच्या तरतुदीनुसार तारा कापून त्याची मांडणी केली.संपूर्ण वाहनाचा मुख्य हार्नेस साधारणपणे इंजिन (इग्निशन, EFI, पॉवर जनरेशन, स्टार्टिंग), इन्स्ट्रुमेंट, लाइटिंग, एअर कंडिशनिंग, सहाय्यक उपकरणे आणि मुख्य हार्नेस आणि शाखा हार्नेससह इतर भागांमध्ये विभागलेला असतो.संपूर्ण वाहनाच्या मुख्य हार्नेसमध्ये झाडाचे खांब आणि फांद्यांप्रमाणेच अनेक फांद्या असतात.संपूर्ण वाहनाचा मुख्य हार्नेस अनेकदा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलला मुख्य भाग म्हणून घेतो आणि पुढे आणि मागे विस्तारतो.लांबीच्या संबंधामुळे किंवा सोयीस्कर असेंब्लीमुळे, काही वाहनांचे हार्नेस फ्रंट हार्नेस (इन्स्ट्रुमेंट, इंजिन, फ्रंट लाइट असेंब्ली, एअर कंडिशनर आणि बॅटरीसह), मागील हार्नेस (टेल लॅम्प असेंब्ली, लायसन्स प्लेट लॅम्प आणि ट्रंक लॅम्प) मध्ये विभागले जातात. छतावरील हार्नेस (दरवाजा, छतावरील दिवा आणि ऑडिओ हॉर्न), इ. वायरचे कनेक्शन ऑब्जेक्ट दर्शवण्यासाठी हार्नेसच्या प्रत्येक टोकाला संख्या आणि अक्षरे चिन्हांकित केले जातील.ऑपरेटर पाहू शकतो की चिन्ह संबंधित वायर आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांशी योग्यरित्या कनेक्ट केले जाऊ शकते, जे विशेषतः हार्नेस दुरुस्त करताना किंवा बदलताना उपयुक्त आहे.त्याच वेळी, वायरचा रंग मोनोक्रोम वायर आणि दोन-रंगाच्या वायरमध्ये विभागलेला आहे.रंगाचा उद्देश देखील निर्दिष्ट केला आहे, जो सामान्यतः कार कारखान्याद्वारे सेट केलेला मानक आहे.चीनचे उद्योग मानक केवळ मुख्य रंग निर्धारित करते.उदाहरणार्थ, हे अट घालते की सिंगल ब्लॅक विशेषत: ग्राउंडिंग वायरसाठी वापरला जातो आणि पॉवर वायरसाठी लाल वापरला जातो, ज्याचा गोंधळ होऊ शकत नाही.
हार्नेस विणलेल्या धाग्याने किंवा प्लास्टिकच्या चिकट टेपने गुंडाळलेला असतो.सुरक्षितता, प्रक्रिया आणि देखभालीच्या सोयीसाठी, विणलेल्या धाग्याचे रॅपिंग काढून टाकण्यात आले आहे आणि आता ते चिकट प्लास्टिकच्या टेपने गुंडाळले आहे.हार्नेस आणि हार्नेस आणि हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल पार्ट्समधील कनेक्शन कनेक्टर किंवा लगचा अवलंब करते.कनेक्टर प्लास्टिकचा बनलेला आहे आणि प्लग आणि सॉकेटमध्ये विभागलेला आहे.वायर हार्नेस कनेक्टरसह वायर हार्नेससह जोडलेला असतो आणि वायर हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल भागांमधील कनेक्शन कनेक्टर किंवा लगसह जोडलेले असते.
भौतिक विज्ञान
ऑटोमोबाईल हार्नेसच्या सामग्रीसाठी आवश्यकता देखील खूप कठोर आहेत:
त्याच्या विद्युत कार्यक्षमतेसह, सामग्रीचे उत्सर्जन, तापमान प्रतिकार आणि यासह, आवश्यकता सामान्य हार्नेसपेक्षा जास्त आहेत, विशेषत: सुरक्षिततेशी संबंधित: उदाहरणार्थ, दिशा नियंत्रण प्रणाली आणि ब्रेक यासारख्या महत्त्वाच्या घटकांचे हार्नेस, आवश्यकता अधिक कठोर आहेत. .
ऑटोमोबाईल हार्नेसचे कार्य परिचय
आधुनिक ऑटोमोबाईलमध्ये, अनेक ऑटोमोबाईल हार्नेस आहेत आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली हार्नेसशी जवळून संबंधित आहे.कोणीतरी एकदा एक ज्वलंत सादृश्य केले: जर मायक्रो कॉम्प्युटर, सेन्सर आणि ॲक्ट्युएटरच्या कार्यांची मानवी शरीराशी तुलना केली तर असे म्हणता येईल की मायक्रो कॉम्प्युटर मानवी मेंदूच्या समतुल्य आहे, सेन्सर संवेदी अवयवाच्या समतुल्य आहे आणि ॲक्ट्युएटर मोटर ऑर्गनच्या समतुल्य आहे. हार्नेस मज्जातंतू आणि रक्तवाहिनी आहे.
ऑटोमोबाईल हार्नेस हे ऑटोमोबाईल सर्किटचे मुख्य नेटवर्क आहे.हे ऑटोमोबाईलचे इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक घटक जोडते आणि त्यांना कार्य करते.हार्नेसशिवाय, ऑटोमोबाईल सर्किट होणार नाही.सध्या, ती प्रगत लक्झरी कार असो किंवा किफायतशीर सामान्य कार, वायरिंग हार्नेस मुळात सारखाच असतो, जो वायर, कनेक्टर आणि रॅपिंग टेपने बनलेला असतो.हे केवळ इलेक्ट्रिकल सिग्नलचे प्रसारण सुनिश्चित करत नाही तर कनेक्टिंग सर्किटची विश्वासार्हता देखील सुनिश्चित करते, इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल घटकांना निर्दिष्ट वर्तमान मूल्य पुरवठा करते, आसपासच्या सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेप प्रतिबंधित करते आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे शॉर्ट सर्किट दूर करते.[१]
फंक्शनच्या दृष्टीने, ऑटोमोबाईल हार्नेस दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: ड्रायव्हिंग ॲक्ट्युएटर (ॲक्ट्युएटर) ची शक्ती वाहून नेणारी पॉवर लाइन आणि सेन्सरची इनपुट कमांड प्रसारित करणारी सिग्नल लाइन.पॉवर लाइन ही एक जाड वायर आहे जी मोठ्या प्रवाहाचे वहन करते, तर सिग्नल लाइन ही एक पातळ वायर आहे जी वीज वाहून नेत नाही (ऑप्टिकल फायबर कम्युनिकेशन);उदाहरणार्थ, सिग्नल सर्किटमध्ये वापरलेल्या वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 0.3 आणि 0.5 मिमी 2 आहे.
मोटर्स आणि ॲक्ट्युएटर्ससाठी तारांचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 0.85 आणि 1.25 मिमी 2 आहेत, तर पॉवर सर्किट्ससाठी वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 2, 3 आणि 5 मिमी 2 आहेत;विशेष सर्किट्स (स्टार्टर, अल्टरनेटर, इंजिन ग्राउंडिंग वायर, इ.) 8, 10, 15 आणि 20 मिमी 2 ची भिन्न वैशिष्ट्ये आहेत.कंडक्टरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र जितके मोठे असेल तितकी वर्तमान क्षमता जास्त असेल.विद्युत कार्यक्षमतेचा विचार करण्याव्यतिरिक्त, ऑन-बोर्ड असताना तारांची निवड भौतिक कार्यक्षमतेने देखील प्रतिबंधित आहे, त्यामुळे त्याची निवड श्रेणी खूप विस्तृत आहे.उदाहरणार्थ, टॅक्सीवरील वारंवार उघडलेले/बंद केलेले दार आणि संपूर्ण शरीरावरील वायर चांगली लवचिक कार्यक्षमता असलेल्या तारांनी बनलेली असावी.उच्च तापमानाच्या भागांमध्ये वापरलेले कंडक्टर सामान्यतः विनाइल क्लोराईड आणि पॉलीथिलीनसह चांगले इन्सुलेशन आणि उष्णता प्रतिरोधक असलेल्या कंडक्टरचा अवलंब करतात.अलिकडच्या वर्षांत, कमकुवत सिग्नल सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शील्डिंग वायरचा वापर देखील वाढत आहे.
ऑटोमोबाईल फंक्शन्स आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल टेक्नॉलॉजीच्या सार्वत्रिक वापरामुळे, अधिकाधिक विद्युत भाग आणि तारा आहेत.ऑटोमोबाईलवरील सर्किट्सची संख्या आणि वीज वापर लक्षणीय वाढतो आणि हार्नेस अधिक जाड आणि जड होतो.ही एक मोठी समस्या सोडवायची आहे.मर्यादित ऑटोमोबाईल जागेत मोठ्या संख्येने वायर हार्नेस कसे बनवायचे, ते अधिक प्रभावीपणे आणि वाजवी पद्धतीने कसे लावायचे आणि ऑटोमोबाईल वायर हार्नेस अधिक मोठी भूमिका कशी बजावायची ही ऑटोमोबाईल उत्पादन उद्योगासमोरील समस्या बनली आहे.
ऑटोमोबाईल हार्नेसचे उत्पादन तंत्रज्ञान
आराम, अर्थव्यवस्था आणि सुरक्षिततेसाठी लोकांच्या गरजांमध्ये सतत सुधारणा होत असताना, ऑटोमोबाईलवरील इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांचे प्रकार देखील वाढत आहेत, ऑटोमोबाईल हार्नेस अधिकाधिक जटिल होत आहे आणि हार्नेसच्या अपयशाचे प्रमाण देखील त्यानुसार वाढत आहे.यासाठी वायर हार्नेसची विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा सुधारणे आवश्यक आहे.ऑटोमोबाईल वायर हार्नेसच्या प्रक्रियेत आणि उत्पादनामध्ये बर्याच लोकांना स्वारस्य आहे.येथे, तुम्ही ऑटोमोबाईल वायर हार्नेस प्रक्रिया आणि उत्पादनाच्या ज्ञानाचे साधे वर्णन करू शकता.ते वाचण्यासाठी तुम्हाला फक्त काही मिनिटे द्यावी लागतील.
ऑटोमोबाईल हार्नेसचे द्विमितीय उत्पादन रेखाचित्र बाहेर आल्यानंतर, ऑटोमोबाईल हार्नेसची उत्पादन प्रक्रिया व्यवस्थित केली पाहिजे.प्रक्रिया उत्पादनाची सेवा देते.दोघे अविभाज्य आहेत.म्हणून, लेखक ऑटोमोबाईल हार्नेसचे उत्पादन आणि प्रक्रिया एकत्र करतो.
वायर हार्नेस उत्पादनाचे पहिले स्टेशन उघडण्याची प्रक्रिया आहे.उघडण्याच्या प्रक्रियेची अचूकता संपूर्ण उत्पादन प्रगतीशी थेट संबंधित आहे.एकदा एखादी त्रुटी आली, विशेषत: लहान उघडण्याच्या आकारात, यामुळे सर्व स्थानकांचे पुन्हा काम होईल, वेळ घेणारे आणि कष्टदायक आणि उत्पादन कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल.म्हणून, वायर ओपनिंग प्रक्रिया तयार करताना, आम्ही ड्रॉइंगच्या आवश्यकतांनुसार वायर उघडण्याचे आकार आणि कंडक्टरचे स्ट्रिपिंग आकार वाजवीपणे निर्धारित केले पाहिजे.
लाइन उघडल्यानंतर दुसरे स्टेशन क्रिमिंग प्रक्रिया आहे.क्रिमिंग पॅरामीटर्स ड्रॉइंगसाठी आवश्यक असलेल्या टर्मिनल प्रकारानुसार निर्धारित केले जातात आणि क्रिमिंग ऑपरेशनच्या सूचना केल्या जातात.विशेष आवश्यकता असल्यास, त्यांना प्रक्रियेच्या कागदपत्रांवर सूचित करणे आणि ऑपरेटरला प्रशिक्षण देणे आवश्यक आहे.उदाहरणार्थ, कुरकुरीत होण्यापूर्वी काही तारांना म्यानमधून जाणे आवश्यक आहे.त्याला प्रथम तारा पूर्व असेंबल करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर क्रिमिंग करण्यापूर्वी प्री असेंबली स्टेशनवरून परत यावे लागेल;याव्यतिरिक्त, पंक्चर क्रिमिंगसाठी विशेष क्रिमिंग साधने वापरली जातात, ज्यात चांगले विद्युत संपर्क कार्यप्रदर्शन असते.
त्यानंतर प्री असेंबली प्रक्रिया येते.प्रथम, प्री असेंबली प्रक्रिया ऑपरेशन मॅन्युअल तयार करा.जनरल असेंब्लीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, कॉम्प्लेक्स वायर हार्नेससाठी प्री असेंबली स्टेशन सेट केले पाहिजे.असेंब्लीपूर्वीची प्रक्रिया वाजवी आहे की नाही याचा थेट परिणाम सर्वसाधारण सभेच्या कार्यक्षमतेवर होतो आणि कारागिराची तांत्रिक पातळी प्रतिबिंबित होते.जर पूर्व-असेम्बल केलेला भाग कमी जमला असेल किंवा तार जोडलेला मार्ग अवास्तव असेल, तर ते सर्वसाधारण सभेतील कर्मचाऱ्यांवर कामाचा ताण वाढवेल आणि असेंबली लाइनचा वेग कमी करेल, म्हणून तंत्रज्ञांनी अनेकदा साइटवर राहून सतत सारांश काढला पाहिजे.
अंतिम टप्पा अंतिम असेंबली प्रक्रिया आहे.उत्पादन विकास विभागाद्वारे डिझाइन केलेले असेंबली प्लेट संकलित करण्यात सक्षम व्हा, टूलींग उपकरणे आणि मटेरियल बॉक्सची वैशिष्ट्ये आणि परिमाणे डिझाइन करा आणि असेंबली कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी मटेरियल बॉक्सवर सर्व असेंबली शीथ आणि ॲक्सेसरीजची संख्या चिकटवा.प्रत्येक स्टेशनची असेंब्ली सामग्री आणि आवश्यकता तयार करा, संपूर्ण असेंब्ली स्टेशन संतुलित करा आणि कामाचा ताण खूप मोठा आहे आणि संपूर्ण असेंबली लाईनचा वेग कमी होईल अशी परिस्थिती टाळा.कामाच्या स्थितीचा समतोल साधण्यासाठी, प्रक्रियेतील कर्मचारी प्रत्येक ऑपरेशनशी परिचित असले पाहिजेत, साइटवरील कामाच्या तासांची गणना करा आणि कोणत्याही वेळी असेंब्ली प्रक्रिया समायोजित करा.
याव्यतिरिक्त, हार्नेस प्रक्रियेमध्ये सामग्रीच्या वापराच्या कोटा शेड्यूलची तयारी, मनुष्याच्या तासांची गणना, कामगार प्रशिक्षण इत्यादींचा समावेश आहे कारण तांत्रिक सामग्रीचे मूल्य जास्त नाही, त्यांचे तपशीलवार वर्णन केले जाणार नाही.एका शब्दात, वाहन इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञानातील ऑटोमोटिव्ह हार्नेसची सामग्री आणि गुणवत्ता हळूहळू वाहन कामगिरीचे मूल्यांकन करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण निर्देशांक बनला आहे.ऑटोमोबाईल उत्पादकांनी वायर हार्नेसच्या निवडीकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे आणि ऑटोमोबाईल वायर हार्नेसची प्रक्रिया आणि उत्पादन समजून घेणे देखील आवश्यक आहे.
