इंजिन ECU, ABS इत्यादींचा संपूर्ण वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर आणि सुरक्षिततेवर मोठा प्रभाव पडतो. इतर इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जे इतर विद्युत उपकरणांमुळे सहजपणे विस्कळीत होतात, फक्त फ्यूज सेट करणे आवश्यक आहे. इंजिन सेन्सर, सर्व प्रकारचे अलार्म दिवे आणि बाह्य दिवे, हॉर्न आणि इतर विद्युत उपकरणे यांचा वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर आणि सुरक्षिततेवर देखील मोठा प्रभाव आहे, परंतु या प्रकारचे विद्युत भार एकमेकांच्या त्रासास संवेदनशील नसतात. अशाप्रकारे, हे विद्युत भार परिस्थितीनुसार एकमेकांशी एकत्रित केले जाऊ शकतात, एकत्रितपणे फ्यूज वापरून.
अतिरिक्त आरामासाठी स्थापित केलेल्या नेहमीच्या विद्युत उपकरणांचे विद्युत भार एका फ्यूजचा वापर करून, स्थितीनुसार एकमेकांशी जोडले जाऊ शकतात.
फ्यूज जलद वितळणारा प्रकार आणि हळू वितळणे प्रकारात विभागलेला आहे. द्रुत-वितळलेल्या फ्यूजचा प्राथमिक घटक पातळ टिन लाइन आहे, ज्या दरम्यान चिप फ्यूजचे लेआउट सोपे, विश्वासार्ह आणि चांगले कंपन प्रतिरोधक आहे, शोधणे सोपे आहे, म्हणून ते मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते; स्लो मेल्ट फ्यूज हे प्रत्यक्षात कथील मिश्रधातूचे पत्रके असतात. या लेआउटमधील फ्यूज सामान्यत: मोटार सर्किट्ससारख्या तर्कसंगत लोड सर्किटशी मालिकेत जोडलेले असतात.
प्रतिरोधक भार आणि प्रेरक भार समान फ्यूज वापरणे टाळावे. सहसा विद्युत उपकरणे लेखा आणि फ्यूज क्षमता निर्धारित कमाल सतत ऑपरेटिंग चालू त्यानुसार, सूत्र द्वारे अनुभवले जाऊ शकते: फ्यूज अतिरिक्त क्षमता = सर्किट कमाल ऑपरेटिंग वर्तमान ÷80% (किंवा 70%).
2. सर्किट ब्रेकर
सर्किट ब्रेकरचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे पुनर्प्राप्ती, परंतु त्याची किंमत जास्त आहे, कमी वापर आहे. सर्किट ब्रेकर हे सामान्यतः थर्मल सेन्सिटिव्ह मेकॅनिकल यंत्र असते जे संपर्क उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी किंवा स्वतःहून जोडण्यासाठी दोन धातूंच्या भिन्न थर्मल विकृतीचा वापर करते. नवीन प्रकारचे सर्किट ब्रेकर, पीटीसी सॉलिड डेटा ओव्हरकरंट मेंटेनन्स घटक म्हणून वापरत आहे, वर्तमान किंवा तापमान बंप ओपन किंवा क्लोज नुसार सकारात्मक तापमान गुणांक प्रतिरोध आहे. या देखभाल घटकाचा सर्वात मोठा फायदा असा आहे की जेव्हा दोष काढला जातो, तेव्हा ते स्वतःच्या पुढाकाराने मॅन्युअल कंडिशनिंग आणि डिससेम्बलिंगशिवाय कनेक्ट केले जाऊ शकते.
पोस्ट वेळ: मार्च-08-2022
